Обучаем с «0» до пилота-любителя (лицензия PPL)

Набор группы происходит каждые 2 месяца
Ближайший старт: май/июнь 2024

Ты сможешь летать, пройдя программу ppl

Лицензия PPL (Private Pilot License, лицензия частного пилота) откроет тебе возможность арендовать самолет и самостоятельно выполнять полеты по родной стране и за ее пределами. Используй уникальный навык пилотирования и получай удовольствие и адреналин. Кроме того, ты сможешь подарить эти эмоции близким, взяв их с собой в полет.

подходит ли тебе программа?

У тебя появится
новое уникальное хобби

Ты получишь возможность развития и совершенствования в среде, недоступной для большинства твоего окружения.

Ты сможешь

Выполнять полёты на самолёте по правилам визуальных полётов, что предоставит возможность тебе и твоим друзьям лицезреть красоты нашей (и не только нашей) страны с высоты птичьего полета.

В процессе теоретической подготовки ты приобретешь необходимые знания в области использования воздушного пространства и осуществления деятельности в области гражданской авиации.
В процессе лётной подготовки ты овладеешь умениями пилотирования самолётом с выполнением фигур простого пилотажа, научишься выполнять полёты по маршрутам с посадками в Международных аэропортах, на аэродромах и посадочных площадках.

Ты овладеешь уникальными
знаниями и умениями

Продолжительность
обучения

Ориентировочно продолжительность обучения включая теоретическую и практическую (лётную) подготовки

Форма обучения

Очная (дневная)

Очная (вечерняя)

Возраст

От 17 лет до 117

Язык обучения

Русский

6 месяцев

На чем будешь учится

Viper SD 4 – современный и стильный однодвигательный, двухместный, цельнометаллический сверхлёгкий самолёт, производство Словакия, предназначенный для обучения пилотов, для спортивных и развлекательных полётов

Комфортный салон

Двигатель Rotax 912ULS

Спортивный самолет

Характеристики

Размах крыльев: 9,55 м

Крейсерская скорость: 167 км\ч
Максимальная скорость полёта: 204 км\ч

Масса пустого самолёта: 260 кг
Максимальный взлётный вес: 450 кг

Экипаж: 1 человек

Размах крыльев: 9,55 м

Пассажировместимость: 1 человек

Масса пустого самолёта: 260 кг

Максимальный взлётный вес: 450 кг

Крейсерская скорость: 167 км\ч

Максимальная скорость полёта: 204 км\ч

Максимальная дальность полёта: 1100 км

Максимальная высота полёта: 3100 м

Тип авиадвигателя: поршневой

Силовая установка: Rotax 912ULS

Тип авиадвигателя: поршневой
Силовая установка: Rotax 912ULS

Максимальная дальность полёта: 1100 км
Максимальная высота полёта: 3100 м

Как мы учим летать?

Оставьте свои контактные данные, чтобы получить полную Программу обучения

Порядок прохождения ВЛЭК и стоимость указаны на сайте https://aviamed.by ГУ «Медицинская служба гражданской авиации» в разделе «Услуги» / «Медицинские услуги» / «Врачебно-лётная экспертиза / «Информация для первичного освидетельствования во ВЛЭК пилотов-любителей (пилотов-планеристов, пилотов свободного аэростата, пилотов СЛА, парашютистов)».

Это обязательное условие.

Теоретическая часть обучения осуществляется по учебной программе обучающих курсов «Первоначальная (теоретическая) подготовка пилотов-любителей сверхлегкого воздушного судна Viper SD-4» в УО «Белорусская государственная академия авиации» (БГАА) по адресу: г. Минск, ул. Уборевича, 77, а также в ООО ВиАрПи Авиа» по адресу: г. Минск, ул. Липковская, 12/25.

Оценка знаний по первоначальной (теоретической) подготовке пилотов-любителей проводится комиссией БГАА.

Практическая часть обучения (лётная подготовка) осуществляется летно-инструкторским составом школы пилотов VRP Avia на аэродромах «Липки» и «Сивица» и предусматривает:

После успешной сдачи экзаменов и прохождения Высшей квалификационной комиссии Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь пилотам-курсантам выдаётся Свидетельство пилота-любителя (PPL).

До начала обучения необходимо прохождение ВЛЭК (врачебно-лётная экспертная комиссия).

Теоретическая часть обучения

Практическая часть обучения

Получение свидетельства

наземную подготовку в объёме 16 часов;

тренажную подготовку в кабине ВС в объёме 12 часов;

лётную подготовку в объёме 43 часа 30 минут;

лётную проверку (экзамен) в объёме 1 час 30 минут.

Обучение в школе пилотов VRP Avia проводится на сверхлёгких воздушных судах Viper SD-4 по Программе первоначальной лётной подготовки пилотов-любителей, утвержденной Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

твои инструкторы

( укротители неба )

Илья Сергеевич Моисеенко

Игорь Григорьевич Каело

Сергей Валерьевич Смирнов

Директор «VRP Avia» Пилот-инструктор
Инструктор-экзаменатор

Заместитель директора по ОЛР - командир АО Пилот-инструктор

Инструктор-экзаменатор

О пилоте

Стоимость обучения

оплата за обучение осуществляется
в белорусских рублях, что эквивалентно:

8000$

Стать курсантом

Осталось: 1 из 4 мест

В стоимость входит:

Практическая часть обучения

Теоретическая часть обучения ≈1700 BYN оплачивается отдельно в
УО "Белорусская государственная академия авиации".
Цена варьируется от количества слушателей в группе.

Методическое пособие по ВС Viper SD-4 и «набор пилота» в подарок

Условия оплаты

100% оплата со скидкой 3%

Оплата в 2 и 3 этапа равными долями

Рассрочка от Приорбанка

Ближайший старт: февраль/март 2024

Первоначальная подготовка PPL на самолете Viper SD-4

Очная (дневная)

Очная (вечерняя)

Спецпредложение

7500$

Набор групп каждые 2 месяца

Форма обучения

ещё Сомневаешься, что это хобби для тебя?

Чтобы принять окончательное решение - предлагаем осуществить пробный полет, который убедит тебя сделать правильный выбор!

Получи от пилота мастер-класс по управлению самолетом!

Урок пилотирования

Программа включает – 15 минут наземного инструктажа и 30 минут полета с инструктором

15+30 минут - 350 BYN

1 пассажир

Записаться

Подробнее

Видеоответы от наших
пилотов-инструкторов

Ваши вопросы о полетах - наши ответы! Знакомьтесь с видео от наших пилотов, которые делятся глубокими знаниями и опытом в авиации. Возможно, эти видео помогут вам перебороть свой страх и окунуться в мир обучения пилотированию самолёта!

Если вы всё еще сомневаетесь..

Самолет: где взять после получения ppl (лицензии частного пилота)?

Первое, что приходит на ум - купить самолет. Но это не единственно верный и возможный вариант ;) А что делать частному пилоту дальше, рассказывает один из наших пилотов-инструкторов!

Ангары Беларуси: где хранить самолет после покупки?

Вы хотите купить самолет, но не знаете, где его потом хранить? Этот вопрос мучает многих. Мы составили для вас список ангаров Минска и Минской области, где вы сможете хранить свою железную птичку. Внимание: в ролике расскажем, где КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя хранить самолет!