Обучаем с нуля до пилота-любителя

Получи летные права всего за 6 месяцев

А что потом?
летай в свое удовольствие!
Ближайший старт: октябрь 2026
Арендуй самолет у нас и продолжай оттачивать навык пилотирования как самостоятельно, так и с нашими инструкторами
Самые выгодные условия на рынке, аэродром в 15 минутах от МКАДа и любящая свое дело команда.
Идет набор в группу

Ты сможешь летать, пройдя программу ppl

Лицензия PPL (Private Pilot License, лицензия частного пилота) откроет тебе возможность арендовать самолет и самостоятельно выполнять полеты по родной стране и за ее пределами. Используй уникальный навык пилотирования и получай удовольствие и адреналин. Кроме того, ты сможешь подарить эти эмоции близким, взяв их с собой в полет.

подходит ли тебе программа?
Уникальное хобби и новое окружение
Ты откроешь для себя мир авиации - закрытую среду, недоступную для 99% твоего привычного окружения. Это мощная прокачка уверенности, новые знакомства с увлеченными людьми и статус, который говорит сам за себя.
полностью разберешься в аэродинамике, навигации, авиационной метеорологии и радиообмене. Будешь общаться с диспетчером на одном языке и уверенно планировать свои маршруты.
Ты освоишь уникальные знания и навыки
Твоя новая реальность и свобода в небе
Ты сможешь самостоятельно поднимать самолет в воздух по правилам визуальных полетов. Никаких ограничений: бери друзей, родных и отправляйтесь любоваться красотами страны. Ты сам себе командир.
Забудь про скучные лекции. Наша программа построена так, чтобы ты сразу понимал, как применять теорию в небе.
Формы теоретического обучения
Продолжительность обучения
Всего 6 месяцев - и лицензия в кармане. Полный курс теории и максимум летной практики
Очная (дневная) понедельник - пятница
Очная (вечерняя) понедельник - пятница
Заочная и дистанционная
Язык обучения
Русский
Возраст
От 17 лет
(верхней планки для исполнения мечты нет!)
В процессе теоретической подготовки ты
овладеешь умениями пилотирования самолётом с выполнением фигур простого пилотажа, научишься выполнять полёты по маршрутам с посадками в Международных аэропортах, на аэродромах и посадочных площадках.
В процессе летной подготовки ты
Уровень образования
Не ниже общего среднего
Очная (дневная) суббота, воскресенье
новинка
Уникальное хобби и новое окружение
Ты откроешь для себя мир авиации - закрытую среду, недоступную для 99% твоего привычного окружения. Это мощная прокачка уверенности, новые знакомства с увлеченными людьми и статус, который говорит сам за себя.
Твоя новая реальность и свобода в небе
Ты сможешь самостоятельно поднимать самолет в воздух по правилам визуальных полетов. Никаких ограничений: бери друзей, родных и отправляйтесь любоваться красотами страны. Ты сам себе командир.
полностью разберешься в аэродинамике, навигации, авиационной метеорологии и радиообмене. Будешь общаться с диспетчером на одном языке и уверенно планировать свои маршруты.
Ты освоишь уникальные знания и навыки
Формы теоретического обучения
Забудь про скучные лекции. Наша программа построена так, чтобы ты сразу понимал, как применять теорию в небе.
Очная (дневная) понедельник - пятница
Очная (вечерняя) понедельник - пятница
Продолжительность обучения
Всего 6 месяцев - и лицензия в кармане. Полный курс теории и максимум летной практики
Язык обучения
Русский
Возраст
От 17 лет
(верхней планки для исполнения мечты нет!)
овладеешь умениями пилотирования самолётом с выполнением фигур простого пилотажа, научишься выполнять полёты по маршрутам с посадками в Международных аэропортах, на аэродромах и посадочных площадках.
В процессе лётной подготовки ты
В процессе теоретической подготовки ты
Уровень образования
Не ниже общего среднего
Очная (дневная) суббота, воскресенье
Заочная и дистанционная
новинка

На чем будешь учиться

Viper SD 4 – современный и стильный однодвигательный, двухместный, цельнометаллический сверхлёгкий самолёт, производство Словакия, предназначенный для обучения пилотов, для спортивных и развлекательных полётов
Комфортный салон
Двигатель Rotax 912ULS
Спортивный самолет
Крейсерская скорость: 167 км\ч
Максимальная скорость полёта: 204 км\ч
7 воздушных судов Viper SD-4

Как мы учим летать?

Порядок прохождения ВЛЭК и стоимость указаны на сайте https://aviamed.by ГУ «Медицинская служба гражданской авиации» в разделе «Услуги» / «Медицинские услуги» / «Врачебно-лётная экспертиза / «Информация для первичного освидетельствования во ВЛЭК пилотов-любителей (пилотов-планеристов, пилотов свободного аэростата, пилотов СЛА, парашютистов)».
Это обязательное условие!
Теоретическая часть обучения осуществляется в учебных аудиториях ООО «ВиАрПи Авиа», расположенных по адресу: г.Минск, ул. Липковская, 12/25 и включает освоение учебной программы курсов целевого назначения «Теоретическая подготовка пилотов-любителей сверхлегкого воздушного судна Viper SD-4».
Объем образовательной программы 196 учебных часов.
Практическая часть обучения (лётная подготовка) осуществляется летно-инструкторским составом школы пилотов VRP Avia на аэродроме «Липки» и предусматривает:
После успешной сдачи экзаменов и прохождения Высшей квалификационной комиссии Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь пилотам-курсантам выдаётся Свидетельство пилота-любителя (PPL).
Прохождение ВЛЭК
(врачебно-лётная экспертная комиссия)

Теоретическая часть обучения

Практическая часть обучения

Получение свидетельства

наземную подготовку в объёме 20 часов;
тренажную подготовку в кабине ВС в объёме 7 часов;
лётную подготовку в объёме 43 часа 30 минут;
лётную проверку (экзамен) в объёме 1 час 30 минут.

Обучение в школе пилотов VRP Avia проводится на сверхлёгких воздушных судах Viper SD-4 и включает освоение программ теоретической части обучения и практической части обучения (первоначальной лётной подготовки пилотов-любителей), утвержденных Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

Полный путеводитель по курсу обучения пилотов VRP Avia
Все детали программы PPL в одном документе: от первого визита на ВЛЭК до сдачи экзаменов Высшей квалификационной комиссии и получения лицензии

образовательные программы

Стоимость обучения

В стоимость лётной практики включено всё «под ключ»:
Полное обеспечение: авиационное топливо и ГСМ на весь период обучения;
Персональное наставничество: индивидуальные занятия с опытным пилотом-инструктором;
Стоимость зависит от размера группы (за 1 человека в группе):

стоимость практики

стоимость теории

Индивидуально
Группа из 2 человек
Группа из 3 человек
Группа от 4 человек и более
1710 BYN
2280 BYN
3420 BYN
7000 BYN
Индивидуальный доступ к платформе
3750 BYN
+
Техническая поддержка: полное инженерно-техническое сопровождение;
Авиационное сопровождение: диспетчерское сопровождение и полное ведение и подача пакета ваших документов в Департамент по авиации до момента получения лицензии PPL.
29900
BYN

формы теоретической подготовки

от 2 месяцев

длительность

2,5 мес

длительность

10:00 - 18:00

сб, вс

дневная группа (выходные)

(дату набора уточняйте у менеджера)
10:00 - 18:00

пн-пт

1 месяц

длительность

дневная группа (будни)

(дату набора уточняйте у менеджера)
(дату набора уточняйте у менеджера)

вечерняя группа (будни)

2,5 мес

длительность

18:00 - 21:00

пн-пт

(дату набора уточняйте у менеджера)

заочная и дистанционная форма

заочное и дистанционное обучение

новинка
Продолжительность теории:
Форматы обучения:
Вы изучаете теоретическую часть в любое удобное время. Доступ к учебным материалам и лекциям на обучающей платформе открыт 24/7.
  • Заочный - учите теоретический материал онлайн и посещаете промежуточные практикумы и лекции с преподавателями.
  • Дистанционный - обучаетесь 100% удаленно без визитов на промежуточные занятия.
204 учебных часа. Вы сами регулируете темп обучения - пройти теоретический курс на обучающей платформе можно за 2-3 месяца

заочный (гибридный) формат

Как проходит теория:

Для тех, кто хочет совмещать онлайн обучение с очными разборами в классах.

Вы изучаете основной материал на платформе 24/7, но закрепляете сложные темы и решаете задачи очно в классах.

Кому подойдет:

Людям, которым важен личный контакт с преподавателями, сокурсниками и детальный разбор дисциплин вживую.

Посещение школы:

Регулярные очные практикумы и итоговая аттестация

Сравнение форм заочной и дистанционной теории

157 часов удаленных + 47 учебных часов очно

197 часов удалённо + 7 учебных часов очно

Дистанционный формат

Как проходит теория:

Максимальная свобода. Учитесь и сдавайте внутренние тесты из любой точки мира.

Всю теория и промежуточные тесты проходите онлайн. Приехать в школу нужно всего один раз — на финальный внутренний экзамен.

Кому подойдет:

Для людей с плотным графиком и всем, кто хочет самостоятельно управлять своим временем и учиться в собственном темпе.

Посещение школы:

Личное присутствие только на итоговом экзамене.

Доступ к обучающей платформе
Все лекции и экзаменационные материалы собраны в одном месте 24/7
Полная адаптивность: комфортно учиться как с компьютера, так и с телефона
Оптимальный темп: пересматривайте лекции столько раз, сколько нужно именно вам
Перейти на платформу курса
Начните обучение уже
сегодня
Оставьте заявку на заочную или дистанционную форму обучения. Это идеальный способ освоить программу PPL без отрыва от работы и привычного ритма жизни
150 BYN

Наземная подготовка

Другие услуги для сторонних лиц

60 минут

60 минут

300 BYN

Тренажная подготовка

Подготовка и подача документов в Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникации Республики Беларусь
+ госпошлина в размере 1 б.в (42 рубля)
400 BYN

Подача документов

твои инструкторы
Сергей Валерьевич Смирнов
Командир воздушного судна (пилот) - инструктор
Инструктор-экзаменатор
Александр Юрьевич Донской
Командир воздушного судна (пилот) - инструктор
Михаил Викторович Пятков
Командир воздушного судна (пилот) - инструктор
Инструктор-экзаменатор
Командир воздушного судна (пилот) - инструктор
Командир АО
Инструктор-экзаменатор
Андрей Константинович Бодю
Директор ООО «ВиАрПи Авиа»
Пилот-инструктор
Инструктор-экзаменатор
Заместитель директора по ОЛР
Командир воздушного судна (пилот) - инструктор
Виталий Павлович Сильчёнок
Заместитель директора
по ОЛР - командир АО
Пилот-инструктор, Инструктор-экзаменатор
ещё Сомневаешься,
что это хобби для тебя?
Уникальная возможность примерить на себя роль пилота до заключения договора на полный курс PPL. Под контролем пилота инструктора вы подниметесь в небо и выполните свои первые самостоятельные виражи
Формат:

Программа "Урок пилотирования"

Программа
"Урок пилотирования"

15 минут – предполётный брифинг и разбор приборов
30 минут – пилотирование в воздухе
700 BYN

Видеоответы от наших пилотов-инструкторов

Ваши вопросы о полетах - наши ответы! Знакомьтесь с видео от наших пилотов, которые делятся глубокими знаниями и опытом в авиации. Возможно, эти видео помогут вам перебороть свой страх и окунуться в мир обучения пилотированию самолёта!
Если вы всё еще сомневаетесь..
Ангары Беларуси: где хранить самолет после покупки?
Первое, что приходит на ум - купить самолет. Но это не единственно верный и возможный вариант ;) А что делать частному пилоту дальше, рассказывает один из наших пилотов-инструкторов!
Вы хотите купить самолет, но не знаете, где его потом хранить? Мы составили для вас список ангаров Минска и Минской области, где вы сможете хранить свою железную птичку. Внимание: в ролике расскажем, где КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя хранить самолет!
Сидеть за штурвалом и управлять самолетом - это невозможно сравнить с вождением автомобиля. Поэтому подготовка к обучению и получению лицензии частного пилота (ppl) тоже должна быть иной. Так с чего же начать? Мы подготовили для вас ТОП-5 важных и ключевых пунктов.
Если вы хотите стать пилотом, но не знаете, какой самолет для обучения выбрать? Мы подробно вам расскажем, какие критерии важны. Каким должен быть фюзеляж? А тяговооруженность. Подойдет ли самолет Viper SD-4?
Если вы задумывались о том, чтобы получить летные права, или лицензию частного пилота (ppl), этот шортс для вас! В нем вы узнаете, сколько стоит обучение, как инвестировать в себя грамотно и впоследствии окупить вложения!

отзывы выпускников

Очень понравился профессиональный подход инструкторов — они всегда объясняли всё детально и терпеливо, отвечали даже на самые глупые вопросы. Современный авиапарк находится в отличном техническом состоянии. График обучения гибкий и подстраивается под каждого курсанта. VRP-avia — это не только школа, но и клуб: после обучения вы не останетесь одни, вам всегда подскажут и помогут при самостоятельных полётах.
В ходе обучения раскрываются все темы, необходимые для выполнения полётов — от аэродинамики до воздушного законодательства. Вы детально узнаете, почему самолёт летает и в рамках каких правил это происходит. Глубокое изучение конструкции самолёта придаст уверенности в технике и обеспечит спокойствие в полёте. А тренажная подготовка развивает автоматизм движений, что значительно упрощает начальный этап практического обучения.
выпускник 2023
выпускница 2024
Самое важное, что стоит знать, выбирая VRPavia, - «мы научим Вас летать» стоит сильно больше, чем аэродинамика и немного магии ✨
«Сильно больше» - это эмоции.
От свинячего восторга до сжимающихся от страха внутренних органов за 30 секунд - это только взлёт, дальше-больше✨
«Сильно больше» - это ЛЮДИ.
Люди, каждый из которых хочет объяснить/обучить/подсказать всё, что знает сам до полного понимания и ясности в глазах.
«Сильно больше» - это те внутриличностные качества, о которых не догадываешься, пока не выясняется, что либо ты что-то делаешь, либо влетаешь в планету.
Каждый раз я поднимаю самолёт в небо и думаю: «Чудо какое-то у меня получилось».
Какое-то чудо - VRPavia ❤️
выпускник 2023
Я начал свой путь в авиацию со школы пилотов VRP Avia два года назад.
Процесс обучения был интересным и увлекательным - как теория, так и лётная практика.
После получения свидетельства пилота-любителя периодически летаю, арендуя самолёт у VRP Avia.
Получаю огромное удовольствие как от полётов, так и от взаимодействия с командой.
Ценю их дружелюбие и высокий профессионализм!
Это было одно из самых верных решений в моей жизни!
Пусть мне пришлось каждый день преодолевать сотни километров из г. Гродно, как сейчас помню - детей в сад, школу, тренажерный зал, дела по бизнесу - и вперед! 270 км туда, потом обратно и следующий день по той же схеме…В Москве бестолку в пробках столько можно простоять) И я ни о чем не жалею - какая-то невероятная сила, она же огромное желание, тянула меня на аэродром.
И если в начале я просто пришел, что бы научиться летать самостоятельно, то сейчас я осознаю, что огромным бонусом приобрел еще и близких мне по духу людей - то самое окружение, в котором чувствуешь себя в семье, куда хочется возвращаться…где каждый человек делает свое дело с огромной любовью и горящими глазами! Моя же благодарность безгранична! Команда VRP - это ЛЮДИ, это СИЛА и это ЖИЗНЬ!
Невообразимо, но как можно изменить свою реальность, пройдя этот путь…ведь еще недавно было мечтой, а сейчас увезти любимую в облака или ближе к закату - легко осуществимо! А высказывание «покорение горизонтов» в прямом и в переносном смысле приобретает новые значения, цели и перспективы! Здесь можно и нужно расти… И такое комьюнити нужно расширять и развивать! Мир уже не может быть прежним, а в голове море мыслей и планов!
Поэтому моя рекомендация от души тем, кто так же мечтает…Пока вы полны сил и энергии - дерзайте, не откладывайте в никуда! Это приключение захлестнет вас так, что все страхи и сомнения просто исчезнут, а ЛЮДИ VRP создадут вокруг Вас атмосферу поддержки, заботы и хорошего настроения! Смог я - сможете и Вы!
Так что до новых встреч и знакомств, Ваш Павел Копать!
выпускник 2025
выпускник 2025
Я счастлив, что мое огромное желание научиться летать совпало со знакомством с удивительной командой VRP Avia. Спасибо Вам за Ваш задор, любовь к небу, креатив и юмор. Обучение прошло на одном дыхании.
6 месяцев как 6 дней. Это очень увлекательный процесс. Словами все эмоции не описать. Спасибо Вам. Я теперь частный пилот, а самое ценное, что с Вами.
выпускник 2024
Самая атмосферная команда преподавателей.
Школа учитывает занятость курсантов и подстраивает максимально удобный график обучения
Обучают даже аэрофобов 😀 Т.е меня 😀
Оплата тоже радует. Можно платить частями.
Договоритесь это точно!
Нисколько не жалею о том, что связал свою жизнь с небом и замечательными людьми из VRP Avia

первый самостоятельный

Первый «САМ» - яркое событие в жизни каждого нашего курсанта. Теория и экзамены пройдены, часть практики с инструктором в кабине - тоже. А теперь пора и самому покорять небо.

частые вопросы
Не нашли интересующий вас вопрос в списке часто задаваемых?
ПОЛЕЗНОЕ В АВИАБЛОГЕ
    сертификаты
    Сертификат эксплуатанта воздушного судна
    Сертификат организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники
    Сертификат авиационного учебного центра по подготовке (обучению) лётного состава
    Сертификат авиационного учебного центра по подготовке (обучению) инженерно-технического персонала
    мы на карте
    Стань курсантом
    прямо сейчас!
    Пишите и звоните нам
    Мы в соцсетях
    Made on
    Tilda